Электромотоцикл своими руками

Добро пожаловать в будущее мотоциклов! «Все о мото» перенесет вас в мир современных байков, а также байкерских организаций. Железные кони, информация о которых присутствует на веб-сайте, известны уже многим людям, посвященным в тему неординарности двух-/трехколесного транспорта. Кроме того, мы направим вашу фантазию на модернизацию собственного мотоцикла. 

Электромотоцикл своими руками

Почему же не перевести свой байк на альтернативное питание – так когда-то подумал Валерий Безносков. Это один из немногих соотечественников, что не готовы всю жизнь колесить на том, что дают нам «заводы» по производству железных коней. Таким людям зачастую неймется создать технику под себя, оснастив ее по-оригинальному.

Лето 2008 года принесло вышеуказанному изобретателю успех в виде окончания работ по самодельному электромотоциклу, выполненному на базе японского Suzuki. Модель Мараудера, которую изобретатель укомплектовал электроустановкой, прошла успешные полномасштабные испытания на практике. Своим детищем Валерий может гордиться, ведь электромотоцикл своими руками вышел достаточно удачным.

Особенности электрического железного коня

Вышеуказанный байк легко приводится в движение при помощи мотора «Этек», работающем при использовании возбуждения постоянных магнитов. Причем рабочее напряжение этого силового агрегата достигает 24-48 вольт, а номинальная мощность составляет 4,5 кВт. Это далеко не предел, ведь максимальной же мощностью мотора стал показатель в 12 кВт. Дабы управлять двигателем изобретателем был использован контроллер «Куртис» 300 А.

Электромотоцикл своими руками, созданный Безносковым питается от мощной аккумуляторной батареи, которая состоит из трех/четырех АКБ («Optima Yellow Top»). При полном заряде аккумуляторов этот необычный мото может пробежать примерно 50км пути. Заряжать эти аккумуляторные батареи нужно в среднем всего одним час.

Примечательно, что номинальная скорость байка составляет - 40км/ч, а максимальная способна достигать показателя в 80км/ч. Вес электробайка на базе Suzuki составил 180кг.

И еще о создании электромото

По словам Валерия, работы по созданию этого железного коня носили лирический характер. Изначально он ознакомился с принципом обустройства узлов иностранных вариантов электробайков. Во время этого ознакомления, мастер был удивлен большой стоимостью не самых удачных моделей. Стало непонятно, как можно платить за такое большие деньги. Со временем пришла идея создать электромотоцикл своими руками. Изобретатель решил доказать, что славяне могут создавать современную технику не хуже иностранцев. При этом наши умельцы могут конструировать более надежные и приглядные варианты электромото.

Вышеуказанный необычный мотоцикл стал гордостью всей семьи Валерия. Конструктором восхищаются все его друзья и знакомые

http://vse-o-moto.com/

• 
  Материалы взяты с сайта http://vse-o-moto.com/